嘉实新能源新材料A/C分别达61.47%和61.32%-娱乐新闻明星绯闻
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能源汽车-嘉实新能源新材料A/C分别达61.47%和61.32%-娱乐新闻明星绯闻

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韩国发生超级传播

為此姚志鵬建議投資者要不畏波動,雖然短期的波動不可避免,但長期投資景氣方向的優質資產終將得到回報。

在姚志鵬看來,「歷史是面鏡子,雖然每次的表象是各不相同,但其實都押着相似的韻腳。相信歷經波動之後,我們還會再一次出發。」疫情對於資本市場的影響,更多是短期的衝擊,疫情本身不會改變市場長期趨勢,只會加速舊趨勢的終結和新趨勢的形成。中國未來新生代消費者崛起和先進製造業的升級仍然在發生,仍然有大量的高預期資產存在,同時有大量的充滿企業家精神的企業家在積極的發展企業,這些都是資本市場的中期機會所在。

在近兩日的反彈中,嘉實環保低碳、嘉實新能源新材料、嘉實智能汽車基金漲幅均超過10%。這些基金在2019年的結構性行情中收益率均超過50%,嘉實智能汽車高達65.63%,嘉實新能源新材料A/C分別達61.47%和61.32%,嘉實環保低碳也達53.37%。

有業內人士稱,傳統汽車的時代將過去。姚志鵬進一步指出,人工智能和新能源最終會提高生產要素的生產率,最終帶來新的產業周期。從小周期來看,智能汽車已經在低位調整了四年,現在處於恢復的早期。疫情過後將加大人們對於私人安全空間的訴求,個人交通工具的使用幅度將提升,汽車銷售的增長是可以預見的,後續行業大概率會加速。

展望未來,姚志鵬分析指出,其看好的新能源和智能汽車板塊中期產業邏輯並沒有發生變化。隨着新能源平價時代的到來,經濟的發展將突破能源的約束。而人工智能的成長則加速智能汽車這一人工智能時代最重要的終端的滲透率提升。

Wind數據統計,截至2月5日,在今年來的19個交易日里,雖然滬指跌宕起伏,跌幅達7.61%,但不少基金卻在默默賺錢。其中受益新能源產業鏈崛起,相關的行業主題基金年內收益率已超過10%。嘉實環保低碳今年來收益率達13.73%,嘉實新能源新材料A/C分別為12.43%和12.37%,嘉實智能汽車達11.91%。

值得關注的是,這三隻基金均由投研功底深厚的姚志鵬管理,姚志鵬是業內少有的集「學術理論+實業研究」於一身的基金經理,本科畢業於北京大學化學系,在清華大學獲得MIT國際工商管理碩士。理工科專業的背景,為姚志鵬對新能源能材料行業的理解提供了學術基礎;此外,姚志鵬畢業后的實業經驗主要圍繞在電子材料領域,2011年加入嘉實后從事化工、有色金屬、新材料、新能源行業研究,曾成功挖掘出多隻新能源新材料領域的牛股。

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